ISRO akan melakukan eksperimen menantang yakni masuknya satelit besok
ISRO akan melakukan percobaan yang menantang untuk masuknya kembali satelit orbit rendah Bumi (LEO) secara terkontrol yang sekarang sudah tidak berfungsi, yang disebut Megha-Tropiques-1 (MT1), pada 7 Maret. Satelit tersebut diperkirakan akan jatuh di Laut Pasifik. MT1, yang diluncurkan pada 12 Oktober 2011, merupakan usaha bersama antara ISRO dan badan antariksa Prancis CNES, untuk mempelajari siklus air dan pertukaran energi di kawasan tropis.
Mengapa artikel ini penting?
MT1 awalnya dijadwalkan untuk misi 3 tahun, tetapi satelit pengamat Bumi ini terus memberikan data berharga selama hampir satu dekade dan dihentikan pada 15 Desember 2021. Instrumen onboard dan posisi satelit di atas sabuk antar-tropis memungkinkannya melakukan lima kunjungan ulang ke lokasi yang sama setiap hari. Kemampuan unik ini berguna untuk meramalkan curah hujan, siklon, musim hujan, dan bahkan kekeringan.
Inilah yang direkomendasikan IADC untuk mengatur orbit objek LEO
Pedoman mitigasi sampah antariksa oleh UN/IADC (Komite Koordinasi Sampah Luar Angkasa Antar-Lembaga) merekomendasikan untuk mengatur orbit objek LEO pada akhir masa pakainya (EOL), sebaiknya melalui entri ulang terkontrol ke zona benturan yang aman, atau dengan menggesernya ke orbit di mana umur orbit di bawah 25 tahun. Juga disarankan untuk melakukan "pasivasi" sumber energi onboard untuk mengekang risiko putusnya kecelakaan pasca-misi.
Sisa bahan bakar di MT1 menimbulkan risiko pemutusan yang tidak disengaja
Umur orbit MT1 akan melewati 100 tahun dalam orbit operasional 20 derajatnya di ketinggian 867 kilometer, kata ISRO dalam sebuah pernyataan. Satelit ini, yang beratnya sekitar 1000 kg, memiliki sekitar 125 kg bahan bakar onboard yang tetap tidak terpakai pada akhir misinya. Sisa bahan bakar ini dapat menimbulkan risiko putusnya sambungan secara tidak sengaja.
Bagaimana entri ulang terkontrol dilakukan?
Re-entry terkendali melibatkan deorbit objek ke ketinggian rendah untuk memastikan tubrukan terjadi dalam zona aman yang ditargetkan. Biasanya, satelit besar atau badan roket yang kemungkinan besar akan selamat dari fragmentasi aero-termal saat masuk kembali menjadi sasaran masuk kembali yang terkontrol untuk mengurangi ancaman yang ditimbulkan terhadap orang-orang di darat. Satelit semacam itu secara khusus dirancang untuk masuk kembali secara terkendali pada akhir masa pakainya.
MT1 tidak dirancang untuk operasi EOL
MT1 tidak dirancang untuk operasi EOL melalui entri ulang yang terkontrol dan ini membuat seluruh eksperimen menjadi sangat menantang. Selain itu, ada juga masalah lain dengan satelit yang sudah tua. "Beberapa sistem telah kehilangan redundansi dan menunjukkan kinerja yang menurun, dan memelihara subsistem di bawah kondisi lingkungan yang lebih keras pada ketinggian orbit yang jauh lebih rendah dari yang dirancang semula menambah kompleksitas operasional," kata ISRO.
Solusi inovatif telah diterapkan untuk mengatasi tantangan
Namun, tim operasi ISRO telah menerapkan "solusi inovatif" untuk mengatasi tantangan tersebut. Sejak Agustus 2022, 18 manuver orbit dilakukan untuk menurunkan orbit satelit secara bertahap. Selama pengaturan orbit, studi aero-braking dilakukan pada orientasi panel surya yang berbeda untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang proses fisik tarikan atmosfer yang memengaruhi peluruhan orbit satelit.
Zona re-entry MT1 merupakan area tak berpenghuni di Samudra Pasifik
Area tak berpenghuni di Samudra Pasifik diidentifikasi sebagai zona re-entry yang ditargetkan untuk MT1. Bahan bakar yang tersisa di satelit diperkirakan cukup untuk mencapai "masuk kembali ke atmosfer secara terkontrol sepenuhnya".
Dua pembakaran de-boost terakhir akan terjadi antara pukul 16:30-19:30
Dua pembakaran de-boost terakhir, diikuti oleh tubrukan di tanah, diperkirakan terjadi antara pukul 16.30-19.30 pada 7 Maret. Simulasi mengungkap fragmen besar satelit tidak mungkin bertahan dari pemanasan aerothermal selama masuk kembali. Selanjutnya, percobaan masuk kembali MT1 memberikan kesempatan unik untuk menguji metodologi yang relevan dan "memahami nuansa operasional terkait pembuangan pasca-misi dengan masuk kembali langsung ke atmosfer bumi."
