#NewsBytesExclusive: Pilot Gurugram mendaki puncak tertinggi di Eropa Barat, Mont Blanc
Dianggap sebagai puncak tertinggi di Eropa Barat, mendaki Mont Blanc bukanlah untuk orang yang berjiwa penakut. Namun, bagi pilot Air India Dreamliner berusia 42 tahun bernama Ghani Khan ini, gemerisik kramponnya lebih keras daripada suara penghambatnya saat ia berdiri dengan bangga di puncak yang tidak dapat ditaklukkan pada bulan Juli ini! Dalam sebuah interaksi eksklusif dengan NewsBytes, Kapten Khan membagikan semuanya kepada kami.
Dari fotografi hingga menulis, Khan memiliki banyak hobi
Seorang fotografer satwa liar dan penulis, Kapten Ghani Khan berasal dari Gurugram. Ia telah melakukan kayak di Antartika, berpartisipasi dalam lima triathlon termasuk beberapa acara Ironman 70.3 di UEA, dan berhasil mendaki beberapa puncak tertinggi di dunia.
Apa yang mendorong Anda untuk mendaki Mont Blanc?
"Gunung adalah cinta masa kecil saya. Puncak pertama yang saya daki adalah Gunung Fuji, yang tertinggi di Jepang, dan kemudian tahun lalu saya mendaki Gunung Kilimanjaro, yang tertinggi di Afrika. Lalu saya berpikir mengapa tidak mencoba Mont Blanc kali ini, yang tertinggi di Eropa?" kata Khan. Pria ini pertama-tama harus mendaki Gran Paradiso, puncak tertinggi di Italia, untuk berlatih mendaki Mont Blanc.
Seberapa besar tantangannya? Apakah Anda menghadapi masalah?
Bagi Khan, mendaki Mont Blanc "sangat melelahkan secara fisik dan mental. Rasanya seperti melakukan dua Ironman dalam satu hari!" "Saya mengalami cedera pada lutut kanan saya, pada dasarnya meniskus yang rusak yang saya dapatkan pada bulan Maret saat mengikuti lomba lari. Dengan itu, saya harus menyeimbangkan antara istirahat dan berolahraga agar ekspedisi ini berhasil," tambahnya.
Sebuah pencapaian 'besar' bagi Khan di Gran Paradiso!
Inilah cara dia mempersiapkan diri untuk pendakian ini
Mont Blanc adalah gunung tersulit ke-11 yang harus didaki di dunia dan membutuhkan banyak persiapan, menurut Khan. "Ini semua didasarkan pada ketahanan. Seseorang harus memiliki motor jantung-paru yang kuat untuk melakukan pendakian yang begitu besar. Untuk ketahanan tubuh saya, saya melakukan olahraga bersepeda trail di Aravalli Hills, latihan HIIT, dan CrossFit. Pola makan juga berperan," kata kapten Dreamliner ini.
'Meditasi adalah bagian yang sangat penting dalam pendakian saya': Khan
Khan juga menjelaskan bagaimana meditasi membantunya. "Meditasi mengajarkan Anda untuk menjadi tenang dalam ekspedisi yang penuh petualangan. Terkadang keadaan menjadi kritis dan sangat penting untuk tetap tenang. Jika Anda kehilangan ketenangan, Anda juga kehilangan kemampuan untuk berpikir dan bertahan hidup," katanya.
Apa saja yang Anda bawa untuk ekspedisi Anda?
Khan mengatakan kepada NewsBytes bahwa ia membawa "ransel, setidaknya tiga jaket, jaket hujan, celana termal dalam, celana kulit luar yang harus tahan banting, banyak tabir surya, lampu kepala, sepatu gunung, tali kekang, helm, crampon, dan sarung tangan dalam dan luar." Selain itu, ia juga membawa "energy bar, gel energi, tas hidrasi, dan botol air" untuk menjaga tubuhnya tetap sehat selama ekspedisi.
Khan berbagi pengalaman yang luar biasa
Kapten Khan telah berkendara di jalan tertinggi di dunia di Ladakh, berkayak di danau glasial Pangong dan Chandra Taal, dan mencoba berkayak di laut Antartika di antara banyak kegiatan lainnya. "Saya melihat ikan paus ketika bermain kayak di Antartika dan albatros di atas kepala saya. Saya bahkan melompat ke lautan lepas dan itu sangat dingin. Rasanya seperti ditusuk-tusuk jarum di sekujur tubuh!" tambahnya.
Bagaimana Anda bisa tetap bugar untuk ekspedisi semacam itu?
"Kebugaran bagi saya dimulai tanpa disadari karena masa kecil saya di pasukan paramiliter. Saya tumbuh di lingkungan yang sangat aktif secara fisik. Ayah saya, yang merupakan seorang komando di CRPF, membuat saya terbiasa dengan banyak olahraga dan aktivitas di luar ruangan," kata pilot Air India ini. Ia mengatakan kepada kami bahwa ia tidak minum atau merokok, yang menambah kebugarannya secara keseluruhan.
Bagi Khan, kebugaran dibagi menjadi tiga bagian
"Kebugaran fisik dibagi menjadi tiga bagian. Pertama adalah daya tahan, di mana saya berenang, berlari, dan bermain tenis. Kemudian, pembentukan otot, di mana saya melakukan latihan gabungan dan latihan terpisah. Untuk fleksibilitas, saya melakukan Sun Salutations dan yoga," ujar sang Kapten.
Sebagai seorang pilot, bagaimana Anda meluangkan waktu untuk berpetualang?
"Jika seseorang sibuk, dia tidak efisien. Selalu ada waktu untuk hal-hal yang ingin Anda lakukan! Jika Anda menginginkan sesuatu dari hati Anda, hidup Anda akan sejalan dengan hal tersebut," inspirasi Khan. Ia juga mengungkapkan bahwa ia terbang "60 hingga 70 jam sebulan" dan perjalanannya tidak pernah berhenti. Dia beristirahat, menghidrasi tubuh dengan baik, makan makanan sehat, melakukan aktivitas fisik, dan menjelajah.
Apakah Anda bepergian sendiri atau bersama keluarga?
Khan tidak dapat membawa anak dan istrinya ke Mont Blanc karena cuaca di sana tidak bersahabat bagi mereka, tetapi ia sering bepergian bersama mereka. "Saya membawa mereka ke Islandia, Selandia Baru dan Roma. Anak perempuan saya yang berusia lima tahun dan anak laki-laki saya yang berusia 10 tahun juga sudah terbiasa dengan kondisi perjalanan yang berat. Mereka telah melakukan kayak, berkemah, dan bertahan di suhu minus derajat. Anak saya bisa melakukan kayak solo!" kata penggemar petualangan ini.
Apa ekspedisi berikutnya yang ingin Anda capai?
Khan berpendapat bahwa kesuksesan dan pencapaian adalah hal yang biasa bagi perusahaan. Ketika dia berangkat untuk mendapatkan pengalaman seperti itu, dia melampaui batas-batas pencapaian ini. Namun, "Pada bulan Januari 2024, ada acara kumpul-kumpul saudara. Kami akan melakukan perjalanan Chadar, di Sungai Zanskar yang membeku di Ladakh. Ini adalah perjalanan lima hari di ketinggian 10.000 kaki di atas permukaan laut," pungkasnya.
