Bagaimana mesin 650 cc Royal Enfield telah membentuk portofolio perusahaan ini?
Royal Enfield telah menjadi salah satu merek yang paling dicari di pasar kendaraan roda dua India. Popularitasnya naik ke ketinggian baru dengan diperkenalkannya mesin parallel-twin 650 cc modern. Pembuat sepeda motor ini awalnya meluncurkan Interceptor 650 dan Continental GT 650 di India untuk menilai reaksi dari basis penggemar setianya. Dengan umpan balik positif secara keseluruhan, perusahaan ini sekarang memperluas jajaran motornya.
Mesin parallel-twin 750 cc yang ikonik meletakkan fondasinya
Diperkenalkan pada tahun 1962, Interceptor 750 adalah penawaran unggulan untuk Royal Enfield. Itu adalah upaya pertama merek tersebut pada mesin parallel-twin berkapasitas besar. Itu adalah mesin terbesar yang pernah diproduksi perusahaan itu dan mampu menembus angka 160 km/jam. Namun, dengan diperkenalkannya norma emisi yang lebih ketat dan kenaikan harga bensin, model tersebut segera dihapus oleh merek tersebut.
Akuisisi Harris Performance Products sangat penting bagi produsen motor ini
Akuisisi perusahaan desain dan manufaktur sepeda motor yang berbasis di Inggris, Harris Performance Products, adalah langkah pertama menuju kesuksesan Royal Enfield milik Eicher Group di era sepeda motor modern. Bersama dengan tim pengembangan sebelumnya, pembuat motor ini meluncurkan mesin dua silinder 650 cc yang sekarang menjadi ikon.
Interceptor 650 membuka babak baru bagi Royal Enfield
Pengenalan All-New Interceptor 650 dan Continental GT 650 menandai dimulainya era baru merek tersebut. Perusahaan ini, di bawah kepemimpinan Siddharth Lal, memutuskan untuk mengeksplorasi kembali akarnya dengan format mesin multi-silinder stroke panjang, berkapasitas besar. Kedua model tersebut dijual di India, Australia, Eropa, dan Amerika Serikat, dan menerima umpan balik positif secara keseluruhan dari para kritikus dan pelanggan.
Semua tentang mesin parallel-twin 650 cc baru
Dirancang di Technology Centre Royal Enfield di Leicestershire, Inggris, mesin parallel twin baru 648 cc berpendingin udara dan oli SOHC 8 katup dilengkapi injeksi bahan bakar bersumber dari Bosch dan sistem manajemen mesin, poros engkol 270 derajat (lintas-bidang) dengan poros keseimbangan yang digerakkan oleh roda gigi. Mesin ini menghasilkan 47 hp/52 Nm.
Royal Enfield memiliki beberapa motor yang direncanakan mengusung mesin parallel-twin
Dengan kesuksesan Interceptor 650, Continental GT 650, dan Super Meteor 650, pembuat motor tersebut sekarang bekerja untuk meluncurkan beberapa sepeda motor yang mengusung mesin 650 cc. Sementara Shotgun 650 dan Interceptor Bear 650 telah terlihat melakukan uji coba di India, perusahaan itu juga telah merencanakan streetfighter, ADV, bobber, dan cafe racer di jajaran 650 cc.
