Audi meningkatkan daya tarik ramah lingkungannya dengan Q4 e-tron 2024
Audi telah mengumumkan pembaruan signifikan untuk model Q4 e-tron, memperkenalkan baterai yang lebih besar, kemampuan pengisian daya yang lebih baik, dan sejumlah fitur canggih. Pembaruan ini ditujukan untuk meningkatkan pengalaman berkendara secara keseluruhan dan efisiensi rangkaian kendaraan listrik yang mumpuni. Merek asal Jerman ini berencana menjadikannya pilihan yang lebih menarik bagi konsumen yang sadar lingkungan di seluruh dunia.
EV ini mendapat baterai lebih besar dengan kemampuan pengisian cepat
Q4 e-tron yang diperbarui kini dilengkapi baterai 77kWh yang lebih besar (kapasitas 82kWh) dengan kimia sel yang dioptimalkan. EV tersebut kini menjanjikan jangkauan hingga 561 km dengan sekali pengisian daya. Hal ini memungkinkan model Quattro mencapai kecepatan pengisian DC maksimum 175kW dan varian penggerak roda belakang mencapai 135kW. Sistem perencanaan perjalanan dan pengisian daya yang cerdas memprioritaskan stasiun HPC berkinerja tinggi dan mengaktifkan pengkondisian awal baterai sebelum mencapai stasiun pengisian daya yang dipilih. Ini memastikan waktu pengisian lebih cepat.
Mobil ini memiliki motor listrik yang ditingkatkan dan fitur ADAS yang lebih baik
Audi telah mengembangkan kembali Permanent Synchronous Magnet (PSM) untuk model penggerak roda belakang dan penggerak semua roda Quattro, sehingga menghasilkan efisiensi yang lebih tinggi dan tenaga yang lebih besar. Yang pertama menghasilkan tenaga 281hp, sedangkan yang kedua menghasilkan tenaga maksimum 335hp. Motor listrik baru ini memanfaatkan manajemen termal yang dioptimalkan untuk meningkatkan efisiensi, sementara penyetelan suspensi meningkatkan keseimbangan, kenyamanan, dan stabilitas. Selain itu, perubahan jalur berbantuan yang dikombinasikan dengan bantuan jelajah adaptif kini tersedia untuk kecepatan di atas 90km/jam.
Mobil ini memiliki perlindungan baterai tingkat lanjut dan manajemen termal
E-tron Q4 yang diperbarui dilengkapi fungsi perlindungan baterai yang ditingkatkan yang secara otomatis membatasi tingkat pengisian daya hingga 80% untuk memperpanjang masa pakai baterai. Sistem manajemen termal juga mengaktifkan pasca-pengkondisian, mendinginkan baterai jika melebihi ambang batas suhu tetap setelah mengemudi atau mengisi daya.
