Masa depan ada di sini: Pesawat hidrogen-listrik terbesar di dunia menyelesaikan penerbangan perdananya
Apa ceritanya
ZeroAvia adalah pengembang pesawat hidrogen-listrik asal Inggris-Amerika, berhasil melakukan uji terbang perdana pesawat hidrogen-listrik terbesar di dunia.
Pesawat Dornier 228 bermesin ganda dengan 19 tempat duduk, dilengkapi dengan prototipe powertrain hidrogen-listrik, menyelesaikan penerbangannya selama 10 menit dari Bandara Cotswold di Gloucestershire, Inggris.
Capaian ini menempatkan perusahaan tersebut selangkah lebih dekat untuk memenuhi target penerbangan komersialnya yang hanya menggunakan tenaga sel bahan bakar hidrogen pada tahun 2025.
#1
Konfigurasi uji ditempatkan di dalam kabin
Modul uji termasuk powertrain hidrogen-listrik yang terdiri dari dua tumpukan sel bahan bakar dengan paket baterai Lithium-ion. Powertrains berbahan bakar "gas hidrogen terkompresi yang diproduksi dengan metode on-site electrolyzer."
Selama pengujian, tangki hidrogen dan sistem pembangkit listrik sel bahan bakar ditempatkan di dalam kabin, tetapi untuk tujuan komersial, mereka akan dipindahkan ke penyimpanan eksternal untuk menyediakan tempat duduk bagi para penumpang.
#2
Mesin hidrogen-listrik ZeroAvia dipasang di sayap kirinya
Pesawat bermesin ganda itu dilengkapi dengan mesin hidrogen-listrik ZeroAvia di sayap kirinya dan mesin cadangan Honeywell TPE-331 digabungkan di sebelah kanannya. "Dornier 228 akan melakukan serangkaian uji terbang dari Kemble dan kemudian penerbangan demonstrasi dari bandara lain," kata perusahaan itu.
#3
'Kami sedang membangun masa depan penerbangan tanpa dampak iklim yang berkelanjutan'
"Penerbangan pertama pesawat dengan 19 kursi kami menunjukkan betapa besarnya jangkauan skala teknologi kami dan menyoroti kemajuan pesat propulsi nol-emisi," kata Val Miftakhov, pendiri dan CEO ZeroAvia.
"Ini baru permulaan - kami sedang membangun masa depan penerbangan tanpa dampak iklim yang berkelanjutan. Pendekatan kami adalah solusi terbaik untuk mempercepat penerbangan bersih dalam skala besar."
#4
ZeroAvia bermaksud untuk mensertifikasi teknologi tersebut tahun ini
Sesuai keterangan dari perusahaan, hal ini adalah mesin ZeroAvia terbesar yang diuji hingga saat ini. Perusahaan bermaksud untuk mensertifikasi teknologi tersebut tahun ini dan mencapai rute komersial pada tahun 2025.
Perusahaan ini juga mengerjakan program powertrain 2-5MW yang akan mempunyai daya tampung hingga 90 kursi, dengan tujuan utama memperluas badan pesawat untuk tujuan di dekade berikutnya.