Semua yang harus Anda ketahui sebelum membeli kendaraan listrik di Gujarat
Apa ceritanya
Pasar kendaraan listrik India tumbuh pada tingkat yang luar biasa. Kebijakan dan insentif pemerintah telah memainkan peran besar dalam mendorong pertumbuhan ini.
Seperti beberapa pemerintah negara bagian lainnya, Gujarat memiliki kebijakan Kendaraan Listrik sendiri yang hadir pada Juni 2021. Kebijakan tersebut berisi beberapa subsidi dan insentif untuk mempromosikan kendaraan listrik dan infrastruktur terkait.
Mari kita lihat sorotannya.
Tujuan
Negara bagian ini bertujuan untuk memiliki 200 ribu kendaraan listrik pada tahun 2025
Kebijakan Kendaraan Listrik Gujarat diumumkan pada 2021. Kebijakan ini akan beroperasi hingga 2025.
Tujuan utama dari kebijakan ini adalah untuk memiliki dua ratus ribu kendaraan listrik di negara bagian ini pada tahun 2025. Ini juga bertujuan untuk menjadikan Gujarat sebagai pusat manufaktur kendaraan listrik.
Pemerintah memiliki rencana untuk mendorong start-up dan investasi di sektor pendukung seperti analisis data dan teknologi informasi.
Tantangan
Sektor kendaraan listrik di Gujarat menghadapi 3 masalah
Kebijakan Kendaraan Listrik Gujarat bertujuan untuk mengatasi tiga masalah yang dihadapi oleh sektor ini di negara bagian tersebut. Untuk mendorong permintaan, pemerintah telah mengumumkan berbagai subsidi dan insentif.
Kurangnya infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik adalah masalah lain yang dihadapi oleh sektor ini. Untuk mengatasi hal tersebut, kebijakan tersebut memuat subsidi bagi pengembang infrastruktur.
Terakhir, pemerintah bertujuan untuk meningkatkan jumlah opsi kendaraan listrik dengan memberi insentif kepada produsen.
Subsidi
Kapasitas baterai kendaraan listrik menentukan subsidi
Insentif untuk kendaraan listrik di bawah kebijakan kendaraan listrik Gujarat didasarkan pada kapasitas baterai dan harga ex-showroom kendaraan.
Untuk kendaraan roda dua, roda tiga, dan roda empat, subsidi negara dialokasikan masing-masing hingga Rs. 20.000 (3,7 juta rupiah), Rs. 50.000 (9,3 juta rupiah), dan Rs. 1,5 lakh (28 juta rupiah).
Sementara itu, batas harga kendaraan ditetapkan masing-masing sebesar Rs. 1,5 lakh (28 juta rupiah), Rs. 5 lakh (93 juta rupiah), dan Rs. 15 lakh (280 juta rupiah).
Manfaat
Subsidi modal 25% untuk mesin tersedia
Kebijakan kendaraan listrik Gujarat memberikan insentif untuk mengembangkan infrastruktur pengisian daya juga.
Pemerintah akan memberikan subsidi modal 25% sampai dengan Rs. 10 lakh (187 juta rupiah) untuk peralatan/mesin untuk stasiun pengisian umum komersial.
Stasiun pengisian ini juga memenuhi syarat untuk pembebasan bea listrik 100%. Selain itu, DisComs akan memungkinkan pengisian daya kendaraan listrik dari koneksi konsumen yang ada dengan tarif yang ada, kecuali untuk koneksi pertanian.
Insentif lainnya
Pemerintah akan membebaskan biaya pendaftaran untuk kendaraan listrik
Insentif kebijakan kendaraan listrik Gujarat tidak berakhir di situ saja. Untuk menjadikan pembelian kendaraan listrik sebagai opsi yang menarik, pemerintah akan membebaskan biaya pendaftaran untuk kendaraan listrik yang terdaftar di RTO.
Untuk mengembangkan infrastruktur pengisian daya, pemerintah akan mengizinkan tempat pengisian bahan bakar mendirikan stasiun pengisian daya.
Stasiun pengisian daya tidak akan terbatas pada pendirian komersial. Fasilitas perumahan juga akan memilikinya.