NewsBytes Bahasa
    lainnya
    NewsBytes Bahasa
    Hiburan
    Teknologi
    Gaya hidup
    Mobil
    Olah raga
    Beranda / Berita / Mobil Berita / Platform EV generasi terbaru Volkswagen akan mendukung powertrain 1.700 hp dan mengemudi secara otonom
    Garis waktu berikutnya
    Platform EV generasi terbaru Volkswagen akan mendukung powertrain 1.700 hp dan mengemudi secara otonom
    Audi Activesphere didasarkan pada platform PPE, yang merupakan versi awal arsitektur SSP (Sumber foto: Audi)

    Platform EV generasi terbaru Volkswagen akan mendukung powertrain 1.700 hp dan mengemudi secara otonom

    menulis Bob
    Jun 26, 2023
    10:10 am

    Apa ceritanya

    Volkswagen akan menawarkan EV baru di SSP (Scalable Systems Platform) mulai 2026 dan seterusnya. Platform ini disebut-sebut sebagai penerus arsitektur MEB dan PPE yang terkenal.

    Ini mewakili generasi berikutnya dari platform mekatronika yang serba listrik dan sangat dapat diskalakan. 'Platform super' akan siap untuk mengemudi secara otonom.

    Sebagian besar pekerjaan desainnya akan dilakukan di fasilitas baru perusahaan di Wolfsburg, Jerman.

    _Card_

    Mengapa artikel ini penting?

    Volkswagen telah memimpin dalam industri otomotif dengan ID-nya. berbagai EV dalam beberapa tahun terakhir.

    Sekarang, raksasa otomotif ini akan merevolusi lebih lanjut segmen EV dengan memperkenalkan platform SSP yang serba baru.

    Dengan arsitektur baru, pembuat mobil ini berniat mengganti platform MQB, MSB, MLB, MEB, dan PPE.

    _Card_

    Arsitektur SSP akan mendukung powertrain hingga 1.700 hp

    Pertama kali diumumkan pada tahun 2021 dengan proyek Artemis Audi, Scalable Systems Platform (SSP) akan mampu mendukung powertrain hingga output maksimum 1.700 hp.

    Awalnya direncanakan tiba pada tahun 2026, proyek ini tertunda karena masalah perangkat lunak 2.0 yang krusial.

    Namun, Oliver Blume, CEO Grup Volkswagen, sekarang yakin untuk memperkenalkan platform tersebut sesuai jadwal yang direncanakan sebelumnya.

    _Card_

    Platform menanggung hingga 75% dari semua biaya untuk BEV

    Menurut Blume, platform tersebut mencakup hingga 75% dari semua biaya material BEV, dibandingkan dengan 10% pada kendaraan bertenaga ICE. Karenanya, platform yang dapat diskalakan akan sangat penting untuk profitabilitas di semua model masa depan.

    _Card_

    SSP akan memungkinkan untuk membedakan berbagai aspek kendaraan

    Arsitektur SSP baru juga akan memungkinkan diferensiasi berbagai aspek EV seperti desain, penanganan, efisiensi, performa, dan digitalisasi.

    Ini tidak akan menjadi solusi 'satu ukuran cocok untuk semua', menurut Markus Duesmann, R&D chief Volkswagen Group dan CEO Audi.

    Namun, ini akan mengurangi kompleksitas keseluruhan dengan mengurangi jumlah varian dalam setiap modul dan platform.

    _Card_

    Volkswagen sedang mencoba untuk membakukan suku cadang untuk meningkatkan profitabilitas

    VW Group bertujuan untuk berbagi modul arsitektur di semua kendaraan. Perusahaan sedang mencoba untuk membakukan suku cadang untuk meningkatkan skala ekonomi dan menurunkan label harga mobil listrik yang lebih tinggi dalam beberapa tahun.

    Facebook
    Whatsapp
    Twitter
    Linkedin
    berita terkait
    Berita Terbaru

    Berita Terbaru

    Peran Penting Medan Magnetik Galaksi dalam Pembentukan Bintang Lifestyle
    Tur Jalan Kaki Terbaik di Zurich Lifestyle
    Fakta Menarik tentang Sistem Pesawat Luar Angkasa Lifestyle
    Pengaruh Medan Magnetik Galaksi pada Perilaku Bintang Lifestyle
    Tentang kami Kebijakan pribadi Ketentuan Hubungi kami kode etik Keluhan ganti rugi Berita Arsip Berita Arsip Topik
    All rights reserved © NewsBytes 2025