Yamaha R125 vs KTM RC 125: Mana yang lebih bagus?
Produsen otomotif Jepang yakni Yamaha telah memperkenalkan versi 2023 dari R125 di wilayah Eropa. Penawaran supersport ini sekarang memamerkan bahasa desain baru dengan bodywork yang tampak radikal. Motor ini menyaingi RC 125 dari pabrikan Austria KTM. Motor yang berfokus pada trek ini dianggap sebagai patokan dalam kategori sepeda motor pemula. Namun, mana yang merupakan pilihan yang lebih baik? Mari kita cari tahu.
Mengapa artikel ini penting?
A1, atau kategori sepeda motor pemula, pada dasarnya adalah langkah pertama menuju sepeda motor di kawasan Eropa. Ini terdiri dari penawaran dengan kapasitas mesin maksimum 125 cc. Yamaha R125 dan KTM RC 125 adalah motor yang sangat dicari di segmen supersport A1, dengan kedua kendaraan tersebut memberikan karakteristik pengendaraan dan handling yang baik. R125 yang diperbarui sekarang berencana untuk menggulingkan juara bertahan dari Austria itu.
Yamaha R125 terlihat lebih baik dengan panel bodi yang agresif
Yamaha R125 mengusung rangka "Deltabox" dan memiliki tangki bahan bakar 11 liter, kaca depan tegak, setang clip-on, jok tipe terpisah, knalpot miring ke atas, lampu depan proyektor dua LED, dan lampu belakang LED. KTM RC 125 mendapat rangka "Teralis" dan memiliki tangki bahan bakar 13,7 liter yang kekar, kaca depan yang tinggi, jok bergaya terpisah, knalpot miring ke atas, grafis sporty, lampu depan halogen, dan lampu belakang LED.
R125 mendapat mesin dengan perpindahan yang lebih besar
R125 ditenagai mesin 125 cc berpendingin cairan SOHC 4 katup satu silinder dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Mesin ini menghasilkan 14,6 hp/11,5 Nm. RC 125 ditenagai oleh mesin 124 cc berpendingin cairan DOHC 4-katup satu silinder yang menghasilkan tenaga maksimum 14,7 hp dan torsi puncak 12 Nm. Tugas transmisi pada kedua sepeda motor ini ditangani oleh gearbox 6 percepatan.
Kedua motor ini mendapatkan garpu depan terbalik
Dalam hal keselamatan pengendara, baik R125 dan RC 125 dilengkapi dengan rem cakram di roda depan dan belakang, bersama dengan ABS dual channel untuk kinerja pengereman yang lebih baik. Motor pertama juga mendapat kontrol traksi sebagai standar. Tugas suspensi pada kedua sepeda motor ini ditangani oleh garpu terbalik di bagian depan dan unit mono-shock di bagian belakang.
Mana yang lebih baik?
Yamaha tidak memiliki rencana untuk membawa R125 ke India untuk saat ini, sedangkan KTM RC 125 dibanderol dengan harga Rs. 1,89 lakh (36 juta rupiah, ex-showroom) di India. RC 125 juga disebut-sebut sebagai benchmark di kategori supersport A1. Namun, suara kami mendukung Yamaha R125 karena tampilannya yang lebih baik dan mesin yang diperbarui dengan teknologi VVA.
