Apakah Yamaha YZF-R3 lebih baik dari Kawasaki Ninja 400?
Pabrikan Jepang yakni Yamaha tengah bersiap untuk memperkenalkan kembali motor supersport kelas menengahnya yang kuat, YZF-R3, di India dalam beberapa bulan mendatang. Kali ini, motor itu ditujukan untuk mengalahkan juara bertahan, Kawasaki Ninja 400 di India. Sementara yang pertama disebut-sebut oleh para kritikus sebagai salah satu penawaran yang paling berfokus pada trek, yang terakhir dianggap sebagai motor sub-400 cc serba bisa. Tapi mana yang lebih baik?
Mengapa artikel ini penting?
Yamaha memperkenalkan Yamaha YZF-R3 yang sporty di pasar India pada tahun 2015. Motor ini diapresiasi oleh para kritikus dan penggemar sepeda motor di sana karena mesinnya yang mumpuni dan karakteristik berkendara yang lincah. Namun, karena angka penjualan yang menyusut, produsen otomotif tersebut menghentikan penawaran supersport kelas menengah yang kuat itu. Sekarang, dengan pasar yang jauh berkembang, merek tersebut berencana untuk segera memperkenalkan kembali model tersebut.
Yamaha YZF-R3 terlihat lebih menarik secara visual
Yamaha YZF-R3 memiliki tangki bahan bakar 14 liter, dua lampu depan LED, setang clip-on, jok tipe terpisah, kaca depan tegak, knalpot yang dipasang di samping, dan bagian ekor yang ramping dengan lampu belakang LED. Kawasaki Ninja 400 memiliki dua lampu depan LED, kaca depan tegak, setang clip-on, tangki bahan bakar 14 liter yang kekar, knalpot miring ke atas, bagian ekor ramping, dan lampu belakang LED. Kedua sepeda motor ini menggunakan velg alloy 17 inci.
Yamaha YZF-R3 memiliki dimensi yang lebih besar
Yamaha YZF-R3 memiliki panjang 2.090 mm, lebar 730 mm, tinggi 1.140 mm, dan wheelbase 1.380 mm. Kawasaki Ninja 400 memiliki panjang keseluruhan 1.990 mm, lebar 710 mm, tinggi 1.120 mm, dan wheelbase 1.370 mm.
Kawasaki Ninja 400 mengusung mesin parallel-twin yang lebih bertenaga
Yamaha YZF-R3 ditenagai mesin 321 cc berpendingin cairan DOHC parallel-twin yang menghasilkan tenaga maksimum 40,4 hp dan torsi puncak 29,4 Nm. Kawasaki Ninja 400 ditenagai oleh mesin 399 cc berpendingin cairan parallel-twin yang menghasilkan tenaga maksimum 44,3 hp dan torsi puncak 37 Nm. Tugas transmisi pada kedua penawaran supersport ini ditangani oleh gearbox 6 percepatan dengan slipper dan assist clutch.
Kedua sepeda motor ini dilengkapi dengan rem cakram dan ABS dual channel
Demi keselamatan pengendara, baik Yamaha YZF-R3 maupun Kawasaki Ninja 400 hadir dengan rem cakram di roda depan dan belakang, serta ABS dual channel untuk performa pengereman yang lebih baik. Yang pertama mendapat garpu terbalik, sedangkan yang terakhir memiliki garpu teleskopik di sisi depan. Unit mono-shock dengan preload yang dapat disetel tersedia di bagian belakang kedua sepeda motor ini.
Mana yang harus Anda pilih?
Di India, Kawasaki Ninja 400 bisa menjadi milik Anda dengan harga Rp. 92,7 juta (ex-showroom), sedangkan Yamaha YZF-R3 berharga $5.499 (sekitar Rp. 81,3 juta) di pasar AS. Yang terakhir diharapkan segera tiba di India. Jika harganya tepat, YZF-R3 akan menjadi pilihan yang lebih baik dari keduanya, dengan tampilannya yang agresif, dimensi yang lebih besar, dan susunan suspensi yang lebih baik.