Apakah Triumph Scrambler 400 X lebih baik daripada Royal Enfield Himalayan?
Apa ceritanya
Dengan ergonomi berkendara yang nyaman dan kemampuan pergi ke mana saja, Himalayan telah menjadi salah satu penawaran populer untuk Royal Enfield dalam beberapa tahun terakhir. Itu bertanggung jawab untuk mempopulerkan offroad di segmen kelas menengah dengan harga yang terjangkau.
Namun, Triumph Motorcycles sekarang berencana untuk mencuri mahkota dari sang juara lokal dengan Scrambler 400 X yang serba baru.
Mana yang lebih baik?
_Card_
Mengapa artikel ini penting?
Dirancang dari awal sebagai model tur petualangan dual-sport pertama Royal Enfield, Himalayan debut di India pada tahun 2016.
Sepeda motor ini menerima umpan balik positif secara keseluruhan dari kritikus dan pelanggan untuk kemampuan touring dan performa offroad.
Sekarang, Triumph Motorcycles, bersama dengan Bajaj Auto, telah memutuskan untuk menurunkan penawaran ADV yang populer dari posisi teratas dengan scrambler yang mereka kembangkan bersama.
_Card_
Triumph Scrambler 400 X terlihat lebih menawan
Royal Enfield Himalayan memiliki tangki bahan bakar 15 liter yang kekar, paruh yang menonjol, lampu depan bundar, setang lebar, kaca depan tinggi, jok model terpisah, knalpot miring ke atas, dan velg berjari-jari.
Triumph Scrambler 400 X memamerkan tangki bahan bakar 13 liter yang kekar, lampu depan LED bulat, setang tinggi dengan pelindung buku jari, jok tipe terpisah, knalpot dual-barrel miring ke atas, kluster instrumen semi-digital, dan velg alloy aluminium cor 17 inci.
_Card_
Triumph Scrambler 400 X lebih ringan
Royal Enfield Himalayan memiliki tinggi jok 800 mm, jarak sumbu roda 1.465 mm, dan berat kosong 199 kg. Sebagai perbandingan, Triumph Scrambler 400 X memiliki tinggi sadel 841 mm, wheelbase 1.418 mm, dan bobot 186 kg.
_Card_
Triumph Scrambler 400 X mengusung mesin yang lebih bertenaga
Penggerak Royal Enfield Himalayan adalah mesin 411 cc satu silinder berpendingin udara yang menghasilkan tenaga maksimum 24 hp dan torsi puncak 32 Nm.
Triumph Scrambler 400 X ditenagai mesin 398 cc berpendingin cairan satu silinder yang menghasilkan tenaga maksimum 39,4 hp dan torsi puncak 37,5 Nm.
Yang pertama mendapat gearbox manual 5 percepatan. Yang terakhir memiliki gearbox manual 6 percepatan.
_Card_
Kedua sepeda motor ini dilengkapi dengan rem cakram dan ABS dual channel
Dalam hal keselamatan pengendara, Royal Enfield Himalayan dan Triumph Scrambler 400 X dilengkapi dengan rem cakram di kedua rodanya, serta ABS dual channel.
Yang terakhir juga memiliki kontrol traksi yang dapat dinonaktifkan dan throttle ride-by-wire.
Himalayan mendapat garpu depan teleskopik. Di sisi lain, Scrambler 400 X memiliki garpu depan terbalik. Keduanya memiliki unit mono-shock belakang.
_Card_
Mana yang harus Anda pilih?
Di India, Royal Enfield Himalayan bisa menjadi milik Anda dengan harga antara Rp. 39 juta hingga Rp. 41 juta. Di sisi lain, kami perkirakan Triumph Scrambler 400 X berharga sekitar Rp. 45 juta (semua harga, ex showroom).
Menurut pendapat kami, Scrambler 400 X lebih masuk akal dengan mesinnya yang bertenaga dan desain yang agresif, bersama dengan pengaturan suspensi yang lebih baik dan alat bantu berkendara elektronik.