KTM 390 Adventure X vs BMW G 310 GS
Apa ceritanya
KTM telah meluncurkan versi terjangkau dari penawaran andalannya, 390 Adventure, di India dengan harga Rp. 50,5 juta (ex-showroom). Varian tersebut disebut 390 Adventure X.
Dengan harga di bawah Rp. 54 juta, motor itu bersaing dengan G 310 GS dari BMW Motorrad.
Bisakah motor Austria yang kencang itu mengalahkan penantang Jerman dalam pertarungan satu lawan satu? Ayo cari tahu.
_Card_
Mengapa artikel ini penting?
Segmen sepeda motor petualangan di India telah mendapatkan popularitas dalam beberapa tahun terakhir. KTM telah menjadi salah satu pelopor di segmen adventure kelas menengah di India dengan penawaran yang mumpuni seperti 250 Adventure dan 390 Adventure.
Namun, pemimpin segmen akhir-akhir ini ditantang oleh BMW G 310 GS. Untuk mengimbangi saingan baru tersebut, KTM telah memperkenalkan 390 Adventure X.
_Card_
BMW G 310 GS tampil memikat dengan desain adventure tradisional
KTM 390 Adventure X mempertahankan desain keseluruhan dari model standar dan dilengkapi dengan tangki bahan bakar kekar, jok tipe terpisah, kaca depan tegak, dan velg alloy palang lima.
BMW G 310 GS memiliki paruh yang menonjol, tangki bahan bakar kekar dengan ekstensi, setang lebar, jok satu bagian bertingkat, cluster instrumen LCD, dan velg alloy 19 inci (depan) dan 17 inci (belakang).
_Card_
KTM 390 Adventure X secara keseluruhan memiliki dimensi yang lebih besar
KTM 390 Adventure X memiliki panjang 2.154 mm, lebar 900 mm, tinggi 1.400 mm, dan memiliki tinggi sadel 855 mm. BMW G 310 GS memiliki panjang keseluruhan 2.075 mm, lebar 880 mm, tinggi 1.230 mm, dan tinggi sadel 835 mm.
_Card_
Kedua motor adventure ini dilengkapi dengan rem cakram dan ABS dual channel
Demi keselamatan pengendara, KTM 390 Adventure X dan BMW G 310 GS dilengkapi dengan rem cakram di roda depan dan belakang, bersama dengan ABS dual channel untuk meningkatkan karakteristik pengendaraan dan handling.
Tugas suspensi pada kedua motor adventure ini ditangani oleh garpu terbalik di sisi depan dan unit mono-shock dengan preload yang dapat disetel di bagian belakang.
_Card_
KTM 390 Adventure X mengusung mesin yang lebih bertenaga
KTM 390 Adventure X ditenagai mesin 373 cc berpendingin cairan satu silinder yang menghasilkan tenaga maksimum 43 hp dan torsi puncak 37 Nm.
BMW G 310 GS didukung oleh mesin 313 cc berpendingin cairan satu silinder yang menghasilkan tenaga maksimum 33,5 hp dan torsi puncak 28 Nm.
Tugas transmisi pada kedua sepeda motor ini ditangani oleh transmisi manual 6 percepatan.
_Card_
Mana yang merupakan pilihan yang lebih baik?
Di India, KTM memberi harga varian level 390 Adventure X baru dengan harga Rp. 50,5 juta, sedangkan BMW G 310 GS dijual seharga Rp. 57,7 juta (semua harga, ex-showroom).
Menurut kami, dengan meniadakan alat bantu elektronik yang berlebihan seperti kontrol traksi, quick-shifter, dan cornering ABS dari model standar, 390 Adventure X kini menjadi pilihan yang mantap untuk dipertimbangkan.