QJ SRK 400 vs KTM 390 Duke: Mana yang lebih bagus?
Apa ceritanya
Produsen otomotif Tiongkok yakni QJ Motor telah memperkenalkan SRK 400, bersama dengan tiga sepeda motor lainnya di India.
Motor streetfighter kelas menengah ini memiliki postur agresif dan ditenagai mesin 400 cc parallel-twin. Motor ini menghadapi persaingan ketat dari pemimpin segmennya, KTM 390 Duke.
Di antara keduanya, mana yang merupakan pilihan yang lebih baik? Ayo cari tahu.
Konteks
Mengapa artikel ini penting?
Duke 390 selalu menjadi model yang tampak menarik dari kandang KTM. Ini adalah salah satu penawaran terlaris untuk pabrikan Austria itu di India dan merupakan pemimpin dalam kategori streetfighter sub-500 cc.
Namun, dengan kedatangan SRK 400 dari produsen motor Tiongkok QJ Motor, persaingan semakin memanas.
Bisakah pendatang baru itu melengserkan sang juara bertahan?
Desain
QJ SRK 400 lebih menawan
QJ SRK 400 memiliki desain yang agresif dan mengusung tangki bahan bakar yang kekar, dua lampu depan LED proyektor dengan DRL, jok tipe terpisah, knalpot di bagian bawah, dan lampu belakang LED yang ramping.
KTM 390 Duke memiliki tangki bahan bakar kekar dengan ekstensi, lampu depan LED bersudut dengan DRL, jok bergaya terpisah, knalpot miring ke atas, dan lampu belakang LED yang ramping.
Kedua sepeda motor ini menggunakan velg alloy 17 inci.
Performa
KTM 390 Duke memiliki output tenaga yang lebih tinggi
QJ SRK 400 ditenagai oleh mesin parallel-twin 400 cc berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga maksimum 41 hp dan torsi puncak 37 Nm.
KTM 390 Duke ditenagai oleh mesin satu silinder 373 cc berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga 43 hp dan torsi puncak 37 Nm.
Tugas transmisi pada kedua sepeda motor ini ditangani oleh gearbox 6 percepatan. Namun, KTM mendapat quick-shifter.
Keselamatan
KTM 390 Duke dilengkapi dengan ABS menikung
Dari segi perlengkapan keselamatan, SRK 400 dan 390 Duke dilengkapi dengan rem cakram di roda depan dan belakang, serta ABS dual channel.
Namun, 390 Duke memiliki fungsi "menikung" tambahan untuk ABS-nya.
Tugas suspensi pada kedua sepeda motor ditangani oleh garpu terbalik di bagian depan dan unit mono-shock dengan preload yang dapat disetel di bagian belakang.
Putusan kami
Yang mana yang harus Anda beli?
Di India, KTM 390 Duke dibanderol seharga Rs. 2,96 lakh (56 juta rupiah), sedangkan QJ SRK 400 diperkirakan dijual sekitar Rs. 3 lakh (57 juta rupiah, semua harga, ex-showroom).
SRK 400 memiliki postur agresif dan mesin parallel-twin.
Namun, suara kami mendukung Duke 390 karena mesinnya yang kuat, fungsionalitas ABS menikung, dan perbandingan harga dan fitur yang lebih baik secara keseluruhan.