Fitur terbaik dari roadster atap terbuka Ferrari 296 GTS
Apa ceritanya
Setelah meluncurkan coupe 296 GTB tahun lalu, Ferrari kini telah meluncurkan versi roadsternya, 296 GTS di India dengan harga Rp. 11,2 milyar. Mobil ini memiliki atap Retractable Hard Top (RHT) yang dapat dilipat secara elektrik. Mobil itu duduk di bawah model grand-touring 812 yang ikonik dalam jajaran merek ini di India. Berikut sekilas fitur-fitur utamanya.
_Card_
Mengapa artikel ini penting?
Ferrari memperkenalkan mesin enam silinder di 296 GTB dan GTS, hampir lima dekade setelah model V6 legal jalan terakhirnya, Dino pada tahun 1974. Perusahaan melangkah ke era modern dengan model PHEV pertamanya sambil tetap setia pada filosofi intinya dalam menghasilkan supercar yang berorientasi pada performa. 296 GTS memamerkan kecakapan aerodinamis merek tersebut dengan bahasa desain yang agresif.
_Card_
Mobil ini meminjam isyarat desain dari coupe 250 LM 1963
Ferrari 296 GTS memiliki bodi yang disetel secara aerodinamis mirip dengan saudara coupe-nya, 296 GTB. Mengambil inspirasi desain dari coupe 250 LM tahun 1963, model roadster ini memiliki kap mesin kekar, lampu depan LED memanjang ke belakang, bendungan udara besar, ORVM yang dipasang di pintu, air scoop, dan velg alloy tempa 20 inci. Lampu belakang LED yang ramping, diffuser, dan spoiler aktif menghiasi bagian belakang
_Card_
Mobil ini menggunakan 'aero bridge' khas merek ini
Untuk membedakan dari model GTB, Ferrari 296 GTS mengusung atap Retractable Hard Top (RHT) yang unik dan 'aero bridge' khas merek tersebut. Atap dua bagian yang dapat dilipat secara elektrik dengan rapi di ruang mesin, sehingga memberikan tampilan yang bersih tanpa mengurangi efisiensi aerodinamisnya.
_Card_
Mobil ini mendapat pola 'H-gate' klasik untuk pemilih perpindahan gigi
Agar tetap sesuai dengan DNA desain Ferrari, 296 GTS mengusung pemilih perpindahan gigi dengan pola klasik 'H-gate'. Roadster ini memiliki tempat duduk bucket bergaya balap, jok premium Alcantara, layar informasi, kontrol suhu otomatis, setir dengan bagian bawah datar dengan paddle shifter, dan cluster instrumen digital dari hypercar SF90 Stradale. Beberapa kantung udara dan sistem kontrol traksi canggih memastikan keselamatan penumpang.
_Card_
Mobil ini didukung oleh powertrain V6 hybrid
Penggerak Ferrari 296 GTS adalah mesin V6 3,0 liter twin-turbocharged yang kuat yang terhubung ke motor listrik dan baterai 7,45 kWh. Susunan ini menghasilkan tenaga maksimum 818 hp dan torsi puncak 740 Nm. Powertrain tersebut dipadukan dengan gearbox DCT 8 percepatan.