Lampu belakang OLED baru Audi akan memperingatkan pengemudi lain tentang penghalang
Audi telah dikenal karena mendobrak batasan dalam hal teknologi pencahayaan otomotif. Pembuat mobil Jerman itu kini telah memamerkan lampu belakang OLED digital generasi kedua pada prototipe Q6 e-tron 2024 mendatang. Sistem pencahayaan yang unik bertindak sebagai fitur keselamatan dan memberikan peringatan dan sinyal khusus kepada pengemudi lain melalui enam panel OLED dengan total 360 segmen individu.
Mengapa artikel ini penting?
Audi telah menjadi yang terdepan dalam kendaraan listrik baterai dan teknologi keselamatan di seluruh dunia. Untuk lebih meningkatkan fitur keselamatannya, perusahaan yang berbasis di Ingolstadt ini telah mengungkap lampu belakang OLED digital generasi kedua. Selain delapan tanda lampu digital yang telah dikonfigurasi sebelumnya, pelanggan akan dapat menambahkan tanda lampu pribadi mereka menggunakan aplikasi myAudi.
Sistem pencahayaan Matrix LED diperkenalkan pada tahun 2019
Menggunakan teknologi "Digital Micromirror Device" atau DMD, Audi memperkenalkan sistem pencahayaan Matrix LED untuk lampu depan pada tahun 2019. Ini memiliki chip kecil dengan kira-kira satu juta cermin mikro yang digunakan untuk mengontrol intensitas dan sudut cahaya untuk membuat pola yang rumit. Untuk lebih meningkatkan komunikasi Car-to-X berbasis cloud, pembuat mobil juga menambahkan lampu belakang digital unik dengan teknologi OLED pada tahun 2020.
Lampu belakang digital generasi kedua menampilkan enam panel OLED
Lampu belakang digital generasi kedua kini menampilkan enam panel OLED dengan 60 segmen individual per panel. Arsitektur elektronik "E" yang baru memudahkan untuk mengontrol setiap segmen lampu belakang untuk menghasilkan pola unik untuk memberikan peringatan dan informasi lainnya kepada sesama pengguna jalan.
Fungsi 'Lampu Komunikasi' Audi memancarkan simbol peringatan
Audi telah menambahkan fungsionalitas "Lampu Komunikasi" pada prototipe Q6 e-tron untuk meningkatkan keamanannya. Ini menggunakan data dari sistem pemantauan jalan berbasis cloud Audi untuk mem-flash simbol peringatan untuk bantuan darurat, RECAS (sinyal peringatan tabrakan ujung belakang), lampu peringatan bahaya, panggilan darurat (eCall), panggilan bantuan pinggir jalan (bCall), dan lampu rem darurat. Sebelumnya, pihaknya hanya menginformasikan arus lalu lintas penumpang yang keluar dari kendaraan.
Sistem canggih ini akan mendapatkan lebih banyak simbol di masa mendatang
Werner Thomas, manajer proyek untuk pencahayaan Audi berkata, "Kami telah membuka diskusi dengan pihak berwenang untuk menyediakan lebih banyak simbol, termasuk simbol dinamis yang berkedip atau strobo untuk efek tambahan." Dia percaya ini adalah tahap pertama dari sistem pencahayaan canggih merek tersebut.
