Alasan teratas yang membuat Hyundai IONIQ 5 N 2024 unik
Setelah kesuksesan IONIQ 5 di pasar global, pembuat mobil Korea Selatan Hyundai telah mengungkap versi N yang berfokus pada performa di Goodwood Festival of Speed yang sedang berlangsung di West Sussex, Inggris. Mobil ini mendapat cat Performance Blue yang unik dengan aksen merah di sekelilingnya untuk menonjolkan niat sporty EV. Apa lagi yang ditawarkan crossover ini? Ayo cari tahu.
Mengapa artikel ini penting?
Diperkenalkan pada tahun 2021, Hyundai IONIQ 5 memenangkan gelar World Car of the Year yang sangat didambakan untuk tahun 2022 karena desainnya yang futuristik dan powertrain yang mumpuni. Sekarang, divisi 'N' perusahaan, yang dikenal menciptakan beberapa kendaraan berorientasi kinerja terbaik, telah melakukan perombakan pada EV pemenang penghargaan agar lebih menarik. Sekarang mobil ini menghasilkan 641 hp dengan mode dorongan khusus.
Mobil ini memiliki kaliper rem berwarna merah dan roda tempa 21 inci
Hyundai IONIQ 5 N 2024 mempertahankan desain keseluruhan model standar. Mobil ini memamerkan kap mesin clamshell, grill hitam ramping, lampu depan LED dengan DRL kotak, bumper yang direvisi dengan air splitter agresif di depan dan diffuser di belakang, pegangan pintu yang dipasang rata, dan roda tempa 21 inci hitam. Lampu belakang LED berpiksel dan antena sirip hiu tersedia di bagian belakang.
Mobil ini mendapat fungsi 'N' e-shift dan 'N' Active Sound+
Untuk meniru perasaan mengendarai kendaraan berperforma tinggi, Hyundai IONIQ 5 N 2024 dilengkapi dengan fungsi 'N' e-shift dan 'N' Active Sound+ yang mensimulasikan transmisi otomatis kopling ganda delapan kecepatan bersama dengan variasi soundtrack terkait dengan Mesin Pembakaran Internal.
Mobil ini menawarkan sistem R-MDPS yang disetel khusus
Untuk meningkatkan keterlibatan pengemudi, Hyundai telah melengkapi IONIQ 5 N 2024 dengan sistem R-MDPS (Rack-Mounted Motor-Driven Power Steering) yang disetel khusus. Sistem unik ini memiliki rasio kemudi yang lebih tinggi dan umpan balik yang ditingkatkan untuk membantu mengatasi putaran roda yang berlebihan dengan mudah dan memungkinkan penanganan yang tepat dan terinspirasi dari reli. Mobil ini juga dilengkapi dengan "N Pedal" yang mengontrol sensitivitas throttle dan efek pengereman regeneratif.
Mobil ini didukung oleh susunan dua motor listrik 641 hp
Di bagian performa, Hyundai IONIQ 5 N mengusung susunan dua motor listrik dengan baterai 84 kWh. Susunan ini menghasilkan tenaga maksimum 641 hp menggunakan mode N Grin Boost khusus. Detail mengenai jangkauan EV performa tinggi ini tidak diungkapkan.
