Motor listrik RGNT No.1 Classic resmi meluncur di Eropa
Pabrikan otomotif asal Swedia RGNT baru-baru ini meluncurkan sepeda motor No.1 Classic besutannya di Eropa. Kecil kemungkinannya untuk debut di negara-negara Asia. Kendaraan roda dua tersebut memiliki tampilan bergaya retro dan mendapat klaster instrumen dengan dukungan navigasi dan pengaturan lampu serba-LED. Tenaganya bersumber dari mesin elektrik yang menjanjikan jarak tempuh hingga 160 km sekali pengisian. Berikut detail selengkapnya.
Motor memiliki pelek jari-jari dan kursi bergaris
RGNT No.1 Classic mempunyai tangki bahan bakar berbentuk teardrop, kursi tunggal yang rata dengan pola garis-garis, lampu depan bundar, dan setang yang lebar. Motor ini memuat klaster instrumen layar sentuh LCD 7 inci dengan dukungan navigasi berbasis GPS, pengaturan lampu serba-LED, dan bertumpu pada pelek jari-jari. Kendaraan memiliki jarak roda 1.408 mm dan berbobot 156 kg.
Mencapai kecepatan tertinggi 125 km/j
RGNT No.1 Classic dibekali mesin elektrik 9 kW dan baterai Lithium-ion 7,7 kWh. Dapur pacu tersebut menghasilkan output daya gabungan sebesar 14,9 hp. Motor ini mencapai kecepatan tertinggi 125 km/j dan menjanjikan jarak tempuh hingga 160 km sekali pengisian.
Mendapat garpu depan teleskopik
Demi menjamin keselamatan pengendara, RGNT No.1 Classic dilengkapi dengan rem cakram pada roda depan maupun belakang, serta sistem pengereman gabungan untuk pengendalian yang lebih baik di jalanan. Urusan suspensi di sepeda motor ini ditangani oleh garpu teleskopik di bagian depan dan pegas yang bisa disesuaikan dengan fungsi muatan awal di belakang.
RGNT No.1 Classic: Harga dan ketersediaan
Di Eropa, motor bergaya retro RGNT No.1 Classic mengusung banderol 12.495 euro (sekitar Rp205 juta). Namun, kecil kemungkinan sepeda motor itu menyambangi Indonesia karena perusahaan tersebut tidak memasarkan produknya di sini.
