Mercedes-Benz 300 SLR yang sangat langka menjadi mobil termahal di dunia
Apa ceritanya
Pernahkah ada mobil di dunia senilai $142 juta? Jika laporan dapat dipercaya, sekarang ada satu laporan. Mobil yang dimaksud adalah Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe yang sangat langka.
Perusahaan itu hanya membangun dua unit mobil ini setelah keluar dari arena balap pada tahun 1955 dan salah satunya telah dijual kepada seseorang yang sangat kaya.
Konteks
Mengapa artikel ini penting?
Mercedes-Benz dikenal dengan beberapa hal di dunia otomotif. Sekarang, tampaknya perusahaan ini memiliki gelar sebagai pembuat mobil paling mahal yang pernah ada.
Selama beberapa dekade, perusahaan itu telah bertekad untuk tidak menjual dua 300 SLR Coupe. Kami tidak tahu apa yang membuat perusahaan itu menjual salah satunya.
Sejauh yang kami tahu, detail seputar penjualan itu kemungkinan akan tetap menjadi "rahasia".
Pemilik pilihan
Mercedes dilaporkan memastikan mobil ini ada di tangan yang tepat
Mercedes-Benz dilaporkan memiliki lelang rahasia untuk salah satu 300 SLR Uhlenhaute Coupe di museumnya di Stuttgart. Hanya 10 atau kurang kolektor mobil terpilih yang diundang.
Selain memiliki sarana untuk membeli mobil ini, Mercedes juga memastikan bahwa pembeli memiliki kepentingan terbaik dari mobil dalam pikiran mereka dan tidak hanya akan membaliknya untuk mendapatkan keuntungan.
informasi
Mercedes-Benz SLR 300 mengalahkan rekor Ferrari 250 GTO
Jika laporan itu benar, label harga Mercedes-Benz SLR 300 Uhlenhaut Coupe 1956 senilai 142 juta dolar menggandakan rekor sebelumnya untuk mobil paling mahal. Ini menyalip harga jual Ferrari 250 GTO sebesar $70 juta yang ditetapkan pada 2018.
Riwayat
Kecelakaan Le Mans yang melibatkan mobil ini menewaskan 83 penonton
Mercedes-Benz membuat mobil balap SLR 300 pada tahun 1950. Hingga tahun 1955, mereka mendominasi dunia balap dengan sembilan kemenangan dari 12 balapan. Mobil itu dikendarai oleh pembalap legendaris seperti Juan Manuel Fangio dan Stirling Moss.
Namun, kecelakaan Le Mans 1955 yang melibatkan mobil ini yang menewaskan pengemudi Pierre Levegh dan 83 penonton membuat perusahaan tersebut keluar dari arena balap.
Asal-usul nama
Salah satu dari dua mobil ini digunakan oleh Rudolf Uhlenhaut
Pada tahun 1956, Mercedes-Benz membuat dua versi hardtop dari 300 SLR. Namun, mereka tidak pernah memasuki trek balap yang kompetitif.
Salah satu dari keduanya digunakan oleh kepala departemen pengujian pembuat mobil itu, yakni Rudolf Uhlenhaut. Ini memberi mobil itu nama 300 SLR Uhlenhaut Coupe.
Mobil-mobil tersebut telah berada dalam perawatan Mercedes sejak saat itu dan secara luas dianggap sebagai mobil paling berharga.