KTM 390 Adventure 2023 diperkenalkan: Penjelasan fitur teratas
Pabrikan Austria yakni KTM telah memperkenalkan versi 2023 dari 390 Adventure untuk pasar global. Motor adventure kelas menengah ini sekarang mengusung pembaruan yang sangat dibutuhkan dalam bentuk roda berjari-jari tugas berat. Sepeda motor bias offroad ini selalu diapresiasi baik oleh kritikus maupun pelanggan karena karakteristik pengendaraan dan handling yang lincah serta mesin 373 cc yang bertenaga. Mari kita lihat fitur-fitur teratasnya.
Mengapa artikel ini penting?
Dengan semakin populernya segmen motor adventure dalam beberapa tahun terakhir, hampir setiap produsen motor memperkenalkan penawaran tur-petualangan di India. Namun, KTM telah menjadi merek pilihan bagi orang yang mencari sepeda motor off-road yang mumpuni, yang juga dapat berfungsi ganda sebagai komuter kota yang nyaman. Dengan pembaruan MY-2023, perusahaan itu kini telah menambahkan fitur yang meningkatkan nilai jual dari model 390 Adventure.
Motor ini mendapat roda berjari-jari untuk tugas berat yang dibalut ban berorientasi offroad
KTM 390 Adventure yang diperbarui kini mengusung satu set roda berjari-jari tugas berat yang meningkatkan kemampuan sepeda motor ini untuk sebagian besar jalan yang kasar. Motor ini mendapat velg 19 inci di sisi depan dan velg 17 inci di bagian belakang. Kedua roda ini dibalut ban Continental berorientasi offroad. Ini akan memungkinkan pengendara untuk mengatasi medan yang sulit tanpa khawatir roda akan retak/terkelupas.
Mode berkendara offroad yang kuat
KTM 390 Adventure baru dilengkapi dengan throttle ride-by-wire dengan mode berkendara Street dan Offroad. Yang terakhir telah disetel ulang untuk menangani situasi sulit seperti genangan berlumpur atau pasir tebal dengan relatif mudah. Dengan mode Offroad diaktifkan, sepeda motor ini secara otomatis mengaktifkan ABS Offroad, yang memungkinkan pengendara mengunci roda belakang untuk selip yang terkontrol.
Cluster instrumen TFT adaptif 5,0 inci
KTM 390 Adventure 2023 mempertahankan cluster instrumen TFT 5,0 inci berwarna dari model sebelumnya. Layar ini menyesuaikan ke mode terang atau gelap secara otomatis dengan menggunakan sensor cahaya yang dipasang di panel. Disebut-sebut sebagai layar terbaik di kelasnya, layar ini menyediakan berbagai telemetri berkendara serta informasi navigasi belokan demi belokan kepada pengendara. Panel ini dapat dioperasikan melalui empat sakelar multifungsi di setang.
Motor ini ditenagai mesin 373 cc
KTM 390 Adventure 2023 didukung oleh mesin 373 cc berpendingin cairan satu silinder dengan Engine Management System (EMS) yang bersumber dari Bosch. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 43 hp dan torsi puncak 37 Nm. Mesin ini dipadukan dengan Power Assist Slipper Clutch (PASC) dengan fungsi anti-hopping, yang memungkinkan pengendara untuk memanfaatkan tenaga penuh, tanpa roda belakang tergelincir secara tidak sengaja.
