Ducati Diavel V4 dan DesertX diperbarui dengan fungsi navigasi belokan demi belokan
Pabrikan Italia yakni Ducati telah memperbarui model Diavel V4 dan DesertX dengan fitur navigasi belokan demi belokan. Agar sistem ini berfungsi, pengendara harus menghubungkan aplikasi smartphone resmi Ducati ke cluster instrumen motor. Fitur ini akan tersedia sebagai tambahan opsional untuk pelanggan lama maupun baru. Produsen motor itu akan segera menambahkan fungsi ini ke penawaran lainnya.
Mengapa artikel ini penting?
Ducati memperkenalkan DesertX dan Diavel V4 tahun lalu masing-masing di segmen motor adventure dan power cruiser, di pasar global, termasuk India. Kedua sepeda motor ini memiliki beberapa alat bantu berkendara elektronik dan mesin yang mumpuni. Namun, dengan meningkatnya permintaan akan teknologi terkoneksi, produsen motor legendaris tersebut kini telah memutuskan untuk meningkatkan kedua penawaran tersebut dengan fungsi navigasi belokan demi belokan yang serba baru.
Ducati DesertX: Motor adventure yang terinspirasi Dakar
Ducati DesertX mengusung tangki bahan bakar 21 liter yang kekar, jok tipe terpisah, lampu LED twin-pod, kaca depan landai, pelat pelindung, lampu belakang LED ramping, dan knalpot samping, cluster instrumen TFT 5,0 inci, dan roda berjari-jari untuk tugas berat. Motor adventure ini mendapat rem cakram, ABS menikung, beberapa mode berkendara, kontrol wheelie, kontrol traksi, garpu depan terbalik KYB 46 mm yang dapat disetel sepenuhnya, dan unit mono-shock belakang.
Motor ini ditawarkan dengan mesin L-twin 937 cc
Ducati DesertX ditenagai mesin 937 cc berpendingin cairan Testastretta L-twin yang menghasilkan tenaga maksimum 110 hp dan torsi puncak 92 Nm. Mesin tersebut dipadukan dengan gearbox 6 percepatan dengan quick-shifter dua arah.
Ducati Diavel V4: Power cruiser yang mumpuni
Ducati Diavel V4 memiliki tangki bahan bakar 20 liter yang kekar, lampu depan LED bertumpuk vertikal, jok tipe terpisah, knalpot empat ujung yang miring ke atas, cluster instrumen TFT berwarna, roda desainer, dan lampu belakang LED yang ramping. Motor power cruiser ini dilengkapi dengan rem cakram, ABS menikung, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, launch control, empat mode berkendara, garpu depan terbalik 50 mm, dan unit mono-shock belakang.
Motor ini didukung oleh mesin V4 1.158 cc yang diturunkan dari MotoGP
Ducati Diavel V4 ditenagai oleh mesin 1.158 cc berpendingin cairan 16 katup V4 Granturismo yang menghasilkan tenaga maksimum 168 hp dan torsi puncak 126 Nm. Mesin ini terhubung ke gearbox 6 percepatan dengan Ducati Quickshifter.
