Apakah BMW G 310 R lebih baik daripada KTM 390 Duke?
BMW Motorrad telah mengungkapkan iterasi 2024 dari G 310 R untuk pasar global. Streetfighter yang terikat India ini tetap tidak berubah secara mekanis, tetapi sekarang menampilkan dua skema cat baru: Sport (dengan warna Racing Blue Metallic) dan Passion (dalam warna Granite Gray Metallic). Di India motor ini menyaingi KTM 390 Duke. Mana yang lebih masuk akal, petarung Jerman atau petarung Austria?
Mengapa artikel ini penting?
BMW Motorrad memasuki segmen streetfighter kelas menengah dengan G 310 R yang mumpuni pada tahun 2018. Namun, dengan jaringan layanan yang jarang tersebar dan harga yang mahal, motor ini tidak dapat merebut pasar, seperti yang diharapkan oleh pembuat motor tersebut. Untuk mengatasi masalah tersebut, pembuat mobil itu merevisi harga dengan pembaruan MY-2022. Namun, motor ini menghadapi persaingan ketat dari KTM 390 Duke .
KTM 390 Duke terlihat lebih menarik dari keduanya
BMW G 310 R memiliki tangki bahan bakar 11 liter yang berotot, lampu depan LED, setang lebar, jok yang lebih tinggi, knalpot yang dipasang di samping, lampu belakang LED yang ramping, dan kluster instrumen digital. KTM 390 Duke memamerkan tangki bahan bakar 13,4 liter yang terpahat, lampu depan LED bersudut dengan DRL, jok bergaya terpisah, lampu belakang LED tipis, dan kluster instrumen TFT penuh warna. Kedua sepeda motor ini menggunakan velg 17 inci.
G 310 R lebih ringan
BMW G 310 R memiliki tinggi jok 785 mm, ground clearance 165 mm, dan berat kosong 158 kg. Di sisi lain, KTM 390 Duke memiliki tinggi sadel 822 mm, ground clearance 151 mm, dan bobot 171 kg.
KTM 390 Duke mendapat ABS dual-channel dengan fungsi menikung
Untuk keselamatan pengendara, baik BMW G 310 R maupun KTM 390 Duke dilengkapi dengan rem cakram di kedua rodanya, serta ABS dua saluran. Namun, Duke memiliki fungsi "menikung" tambahan untuk ABS-nya. Tugas suspensi pada kedua sepeda motor streetfighter ditangani oleh garpu terbalik di sisi depan dan unit mono-shock yang dapat disetel preloadnya di bagian belakang.
390 Duke mengusung mesin yang lebih bertenaga
BMW G 310 R ditenagai oleh mesin 313 cc injeksi bahan bakar berpendingin cairan miring terbalik yang menghasilkan tenaga maksimum 33,5 hp dan torsi puncak 28 Nm. Penggerak KTM 390 Duke adalah mesin 373 cc berpendingin cairan DOHC satu silinder yang mengembangkan tenaga maksimum 43 hp dan torsi puncak 37 Nm. Tugas transmisi pada kedua sepeda motor ini ditangani oleh gearbox 6 percepatan.
Yang mana yang harus Anda beli?
Di India, KTM 390 Duke bisa menjadi milik Anda dengan harga Rp. 54 juta. Sebagai perbandingan, kami memperkirakan BMW G 310 R 2024 akan membawa harga lebih mahal dibandingkan model saat ini, yang harganya Rp. 51 juta (semua harga, ex-showroom). Menurut pendapat kami, 390 Duke lebih masuk akal dengan gaya agresif, mesin bertenaga, sistem ABS menikung, dan kluster instrumen TFT penuh warna.
