Penjelasan teknologi lampu depan yang ditawarkan BMW, Hyundai, Audi, dan lainnya
Lampu depan merupakan salah satu komponen yang tidak terpisahkan dari setiap kendaraan. Mereka memastikan keamanan di jalan yang gelap. Saat ini, pembuat mobil bahkan menawarkan model yang menampilkan lampu depan dengan gadget berteknologi tinggi. Dari unit yang memproyeksikan rambu jalan di depan Anda hingga unit yang secara otomatis meredup saat lalu lintas yang datang terdeteksi, selalu ada sesuatu untuk semua orang. Mari kita lihat teknologi lampu depan yang ditawarkan oleh sejumlah merek seperti BMW dan Hyundai.
Sistem pencahayaan HD Hyundai dapat memproyeksikan simbol lalu lintas waktu nyata
Lampu depan Hyundai dengan HD Lighting System dapat memproyeksikan rambu jalan secara real-time ke jalur di depan pengemudi. Sistem ini terdiri dari mikrometer digital yang berfungsi sebagai reflektor, rangkaian 25.000 mikro-LED HD, dan pengontrol DMD. Umpan dari kamera mobil melewati perangkat lunak, yang pada gilirannya mengarahkan sistem pencahayaan untuk memproyeksikan simbol lalu lintas di jalan.
Lampu depan Matrix LED Audi cocok untuk berkendara di jalan raya
Diperkenalkan pada 2019, lampu depan Digital Matrix LED Audi juga berbasis teknologi DMD. Setiap kluster dibagi menjadi 1,3 juta mikromirror dan cahaya yang memancar darinya dapat dikontrol dengan tepat menggunakan medan elektrostatis. Bergantung pada pengaturan yang dipilih oleh pengemudi, sinar diproyeksikan ke jalan atau "diserap untuk tujuan penyamaran". Mereka membuat mengemudi malam hari di jalan raya lebih mudah.
Sinar BMW LaserLight lebih intens daripada LED
Di BMW LaserLights, sinar ditembakkan melalui beberapa cermin yang terletak di dalam kluster lampu depan dan kemudian difokuskan ke lensa yang diisi dengan fosfor kuning. Saat bersentuhan dengan fosfor, cahaya putih yang intens dihasilkan. Ini kemudian disebarkan untuk mengurangi intensitas dan dipantulkan keluar dari kluster. Sinar ini 10 kali lebih terang dari LED dan dapat melihat orang sejauh 300 kaki.
Lampu depan LED Pixel Volvo adalah paket all-in-one
Lampu depan Pixel Volvo menggabungkan lampu sinyal belok, lampu siang hari, dan lampu posisi ke dalam kluster kompak tunggal. Lampu depan ini menghadirkan pencahayaan adaptif berkat LED yang dapat dikontrol secara individual, digabungkan dalam modul. Kamera depan dan sensor radar di dalam mobil mendeteksi kendaraan yang datang, dan mengarahkan perangkat lunak untuk mengaktifkan/menonaktifkan lampu berdasarkan kebutuhan. Jalan diterangi secara optimal tanpa menyilaukan lalu lintas yang datang.
Bagaimana cara kerja lampu depan DIGITAL LIGHT Mercedes-Benz?
Lampu depan Mercedes-Benz dengan teknologi DIGITAL LIGHT menawarkan presisi lebih dibandingkan lampu depan LED multi-beam dan tidak menyilaukan lalu lintas yang melaju. Mereka dapat memproyeksikan simbol lalu lintas berkualitas HD di jalan dan juga memperingatkan pengemudi tentang bahaya tertentu. Lampu depan tersebut dilengkapi dengan berbagai kamera/sensor.