Bentley mengungkapkan mobil balap Pikes Peak; dijalankan dengan bensin berbasis biofuel
Bentley telah mengungkapkan mobil balap Continental GT3 Pikes Peak miliknya. Kendaraan premium ini telah dirancang untuk bersaing di Pikes Peak International Hill Climb tahun ini untuk mendapatkan rekor Time Attack 1. Ini adalah kendaraan roda empat kompetitif pertama perusahaan itu yang menggunakan bahan bakar terbarukan, dan sejalan dengan tujuan merek ini untuk menawarkan kendaraan berbasis bahan bakar berkelanjutan kepada pelanggannya. Berikut detail selengkapnya.
Bensin berbasis biofuel menghasilkan lebih sedikit GRK hingga 85%
Kendaraan baru ini akan hadir dengan menempuh lintasan 20 km yang menggunakan bensin berbasis biofuel. Beberapa campuran bahan bakar saat ini sedang diuji, dengan beberapa di antaranya menawarkan pengurangan Gas Rumah Kaca (GRK) hingga 85% dibandingkan bahan bakar fosil standar. Langkah ini menandai awal dari program yang akan menyelidiki potensi bahan bakar nabati dan bahan bakar elektronik, untuk menggerakkan mobil Bentley secara berkelanjutan.
Strategi ini akan membantu netralitas karbon Bentley
Khususnya, program Beyond100 Bentley akan membantunya menjadi perusahaan mobilitas mewah berkelanjutan terkemuka di dunia. Seluruh jajaran model akan menjadi BEV saja pada tahun 2030. Penggunaan bahan bakar terbarukan untuk proyek ini menandakan tujuan merek tersebut untuk menawarkan bahan bakar terbarukan kepada pelanggan selain pilihan model listrik. Strategi ini akan meningkatkan laju kemajuan Bentley menuju netralitas karbon secara langsung.
Bentley memiliki waktu kurang dari 10 menit untuk memecahkan rekor
Untuk memecahkan rekor, kendaraan ini harus mendaki sekitar 5.000 kaki dengan kecepatan rata-rata lebih dari 126 km/jam, untuk melintasi garis dalam waktu kurang dari 9 menit dan 36 detik. Rhys Millen akan mengemudikan mobil ini. Garis start di 9.300 kaki dan naik ke 14.100 kaki, di mana kepadatan udaranya 1/3 lebih kecil dibandingkan dengan permukaan laut.
Tampilan Continental GT3 Pikes Peak
Mobil balap ini mengusung sayap belakang terbesar Bentley yang pernah ada dan berada di atas diffuser belakang yang efisien. Diffuser ini mengelilingi gearbox transaxle. Sedangkan di bagian depan terdapat splitter 2 bidang yang diapit oleh bidang menukik. Ada juga air scoop pendingin, dan stopwatch yang dipasang di roll cage di sebelah roda kemudi, untuk memantau waktu sektor di gunung.
Mobil ini menggunakan mesin yang berasal dari Continental GT V8
Continental GT3 Pikes Peak memiliki mesin yang dikembangkan dari mesin V8 turbo 4.0 liter yang dipasang di dalam Continental GT V8. Untuk mobil balap ini, modifikasi motor dan penggunaan bahan bakar nabati yang dipilih dengan cermat akan memastikan bahwa tenaga kuda dihasilkan secara signifikan meskipun dalam kondisi yang dijernihkan. Selanjutnya, knalpot samping yang pendek akan memastikan mobil ini mengeluarkan suara yang dramatis.
